第七六三章 走神与咬尾
在以咬尾为目标的追逐战里，迎头拦截战术的确有一定的突然性。
带着这样一种考量，晴空中的黑色巨鹰持续盘旋、机头重新指向了太阳方位，在此之前已经闪电般设置了“slammer”导弹的自主搜索方式，现在挂载于f-15s/mtd机腹两侧的两枚aim-120b导弹已经上电、自导头正在开机搜索，这种不依赖于载机雷达的索敌模式特别适合近战，只要飞行员判断目标位于导弹攻击包线内，就可以在导弹锁定提示后立即发射、而且是真正的“发射后不管”。
导引头骤然开机，无形的w波段信号扫掠天空，然而此时俄国人的“侧卫”又跑到了哪里？
在刚才的剧烈滚转加水平盘旋之中，对抗着高g过载的哈罗德*费希尔无暇盯住天空中的对手，但他对自己的预测很有把握，现在就等着“死神”自己送上门来。然而盘旋已经快要完成，视线扫过敌机应该出现的右前方向，少校却连一只飞鸟都没见着，那架看上去杀气弥漫的“白色死神”到底跑哪儿去了？
带着疑惑左右张望片刻、低头看一看雷达显示屏也空空如也，近战模式的an/apg-63会快速扫描战机前半球空域，换句话说这家伙肯定不在自己前面——下意识的转头左右张望，少校终于发现了一大片浅蓝色中的敌机踪影。
这个可恶的“死神”，居然没有继续同向侧转与自己打对头，而是脚底抹油远远飞离了？
发现敌机从盘旋中改出，却没有采取少校预料中的应对战术，龙云的白色二十号su-27p42现在距离“敏捷鹰”还更远了一些，这让费希尔颇感意外。
在一场典型的盘旋空战中，发现对手滚转脱离、开始向反方向盘旋时，一般飞行员都会判断对手想要脱战、也会采取措施保持近距离接触。这个时候，保持盘旋方向不变、适当减少过载g值是一种常用策略，如此可左右逢源，无论对手是要反转回来打对头、或者加速俯冲使用破s机动尝试脱离，都可以有较好的后手应对——对付前者，只需要等着对手跑进自己的十二点、然后打标准的t字型攻击；而后者则更简单，直接开加力追上去一枚红外导弹爆菊就可以。
正是因为如此，面对盘旋中改出的对手，不少飞行员会下意识的如此行动，今天少校就打算利用这一点反击对手，然而他的如意算盘却落了空。
针对对手可能采取的行动，采取诱敌接战的狡猾策略，哈罗德*费希尔的想法不可谓不周密，毕竟不是每一个人都能在剧烈机动对抗的时候还能想到，对手的f-15s/mtd战机可以发射aim-120b、有良好的迎头攻击能力。
然而这种“寄希望于对手犯错”的小伎俩，在身经百战的龙云面前根本没用，他第一时间就猜到了“鲨鱼”的行动意图，于是做出了和“敏捷鹰”完全一致的机动动作：既然两架战机各自滚转改出、反向盘旋，经过一百八十度的换位之后就依然保持了盘旋对抗态势，只不过彼此之间的距离更远了一些而已。
发现对手依然要在盘旋里一决胜负，久经战阵的少校就觉得有点心生恼怒。
可恶，这样一直盘旋对抗下去又能有什么结果，这狡猾的俄国“死神”，以为自己就怕了他不成？
虽然刚才还对敌机的强悍机动性能深感惊讶，也不知道这架涂装抢眼的“侧卫”是怎么一回事，大概是换了更大推力的发动机？
但是既然要比拼“螺旋爬”，他的f-15s/mtd也一定不能输！
被龙云近似挑衅的反击激起了熊熊斗志，哈罗德*费希尔几乎已将目睹友机团灭的一幕抛诸脑后，现在他只想使出全力和可怕的俄国空中杀手来一场畅快淋漓的生死对决，手上的操纵动作也变得愈加狂暴。
置身于形势险恶的天空战场上，平时的一贯冷静似乎已消失无踪，少校无暇去想这是为了什么，然而偶然间碰触到的一根神经，却让他的动作出现了短暂的停滞。
这么激烈的对抗里，自己还能完成“保证存活”的任务吗……
一丝冷汗汇聚成流，沿着额角流过紧绷的面颊，仿佛是被这一句简简单单的命令摄住了心神，哈罗德*费希尔突然间浑身一震，他霎时间又想到了一些事。
回想大约三个月之前，前往爱德华兹空军基地开始封闭训练，牛仔帽男人的话语似乎还在耳边飘荡，语气不重，却似乎是有让人无从违背的神奇力量；激战中突然回想起这些，费希尔模模糊糊的意识到了一点，为什么上一次驾驶“敏捷鹰”面对俄国王牌的时候，他居然没有能够击坠对手——几个月的刻苦训练，他自认为技术与“死神”也相差无几，然而那句看似嘱咐的轻飘飘话语，却好似一道无形的心灵枷锁，让他从心底里产生了对战斗的一种莫名疑虑。
是因为这种疑虑，才让他在对抗中畏首畏尾、无从发挥自己的全部实力？
还是说……事情并非如此简单，他现在掌控的这一架f-15s/mtd，本身也有什么他还不知道的秘密？
身为一名虔诚的天主教徒，费希尔少校对自己参与这场大战的动机一直深信不疑，然而等他真的第二次面对天空中的“高加索死神”，却感觉到从未有过的一种迷惘；他头一次开始怀疑，自己被送到沙漠基地驻训、继而派往前线执行任务，这到底是为了捍卫自由世界的信仰呢、还是为了一些密不可宣的其他目的。
从一线作战部队离开，现在又回到前线专心搜索、尝试消灭那可怕的俄国人，这好像是会对战局产生莫大影响，但问题是自己真的有能力做到吗……
不知是不是受到了空中弥散开来的一种意识所影响，和驾驶su-27p42的龙云陷入到一场不死不休的盘旋对抗里，费希尔少校却出现了一阵短暂的灵魂出窍；等到他勉强收摄心神、把注意力集中到显示屏和舱外的大片晴空时，才发现情况大大不妙。
就在他一时分神冥想、心生诸多迷惑之时，俄国战机的迫近却是一刻不停，现在视线里已经不见了敌机的踪影，哪怕他努力的转头四顾也一样什么都看不到。置身视野良好的“敏捷鹰”座舱里，却看不见对手的踪影，这只能说明一件事，那就是敌机已占据了身后的六点钟位置，也许下一秒钟他就会被导弹击中！
被敌人盯住后背的冰凉感觉，一丝丝渗透进神经，费希尔下意识的一把拉回节流阀、收油门并让座机进入防御性桶滚，然后才看见了身后远远跟随的那架“侧卫”。
置身天旋地转的战机里，视线中的敌机位置也在不断旋转，然而费希尔还是紧张万分的一阵手心冒汗，他觉得“死神”现在离自己还不到三、四千米，也就是可以用aa-11“箭手”导弹直接命中的程度。
片刻的意识恍惚，就让俄国人抓住机会咬了尾，经验丰富的少校并没有立刻进入剧烈机动尝试逃逸。
因为在刚才的一番盘旋对抗里，他已经大概弄清楚了双方战机的性能优劣，面对机动性如此强悍的一架“侧卫”，即使是他，即使是在驾驶“敏捷鹰”，在已经让对手咬住六点的情况下，也是没有一点甩脱的可能。
战斗机之间的对抗，占位往往比机动性更能决定胜负，现在哪怕是一架普通“侧卫”跟在身后也近乎是必杀之局，又何况是一架由“死神”驾驭的高性能战机？
被追击者一下子放进了攻击锥面，几乎都能感觉到身后播散而来的死亡气息，哈罗德*费希尔扭头紧盯对手的动向，他已经摸索到了红外干扰弹的释放按钮，心里却知道自己这一次恐怕是凶多吉少。
就在他凝视对手的这一刻，敌人却可能已经按下了导弹发射钮，一两秒的发射延迟之后就会有“箭手”导弹拖着火焰疾扑而来，向自己的黑色战鹰亮出锋利的獠牙；面对格斗导弹的尾追，少校并不是没有应对之法，但是在眼下这种被动局面里，他一点都不觉得自己能够摆脱“死神”的连续攻击——除非他的飞机只剩下一点弹药，否则导弹、炮弹接二连三的飞过来，他就算是驾驶“敏捷鹰”也不可能连续躲避好几次凌厉的尾追袭击。
生死一线的空中对决里，时间仿佛都放缓了流逝的节奏；从桶滚中改出的费希尔只能推杆让战机低头俯冲，这是眼下他唯一可行的对策。
利用f-15s/mtd的良好操控特性快速改变了飞行姿态，想要一下子加速甩脱对手，少校却知道这并不足以改变眼前的困境：为气动配平而增加的一对鸭翼，这时候反而成了战机尽快加速的累赘，任凭他如何调整也很难跟上战机迎角与气流的快速切变，这样子是没法发挥f-15系列战机招牌一样的加速性优势、甩脱后面的“侧卫”。
带着这样一种考量，晴空中的黑色巨鹰持续盘旋、机头重新指向了太阳方位，在此之前已经闪电般设置了“slammer”导弹的自主搜索方式，现在挂载于f-15s/mtd机腹两侧的两枚aim-120b导弹已经上电、自导头正在开机搜索，这种不依赖于载机雷达的索敌模式特别适合近战，只要飞行员判断目标位于导弹攻击包线内，就可以在导弹锁定提示后立即发射、而且是真正的“发射后不管”。
导引头骤然开机，无形的w波段信号扫掠天空，然而此时俄国人的“侧卫”又跑到了哪里？
在刚才的剧烈滚转加水平盘旋之中，对抗着高g过载的哈罗德*费希尔无暇盯住天空中的对手，但他对自己的预测很有把握，现在就等着“死神”自己送上门来。然而盘旋已经快要完成，视线扫过敌机应该出现的右前方向，少校却连一只飞鸟都没见着，那架看上去杀气弥漫的“白色死神”到底跑哪儿去了？
带着疑惑左右张望片刻、低头看一看雷达显示屏也空空如也，近战模式的an/apg-63会快速扫描战机前半球空域，换句话说这家伙肯定不在自己前面——下意识的转头左右张望，少校终于发现了一大片浅蓝色中的敌机踪影。
这个可恶的“死神”，居然没有继续同向侧转与自己打对头，而是脚底抹油远远飞离了？
发现敌机从盘旋中改出，却没有采取少校预料中的应对战术，龙云的白色二十号su-27p42现在距离“敏捷鹰”还更远了一些，这让费希尔颇感意外。
在一场典型的盘旋空战中，发现对手滚转脱离、开始向反方向盘旋时，一般飞行员都会判断对手想要脱战、也会采取措施保持近距离接触。这个时候，保持盘旋方向不变、适当减少过载g值是一种常用策略，如此可左右逢源，无论对手是要反转回来打对头、或者加速俯冲使用破s机动尝试脱离，都可以有较好的后手应对——对付前者，只需要等着对手跑进自己的十二点、然后打标准的t字型攻击；而后者则更简单，直接开加力追上去一枚红外导弹爆菊就可以。
正是因为如此，面对盘旋中改出的对手，不少飞行员会下意识的如此行动，今天少校就打算利用这一点反击对手，然而他的如意算盘却落了空。
针对对手可能采取的行动，采取诱敌接战的狡猾策略，哈罗德*费希尔的想法不可谓不周密，毕竟不是每一个人都能在剧烈机动对抗的时候还能想到，对手的f-15s/mtd战机可以发射aim-120b、有良好的迎头攻击能力。
然而这种“寄希望于对手犯错”的小伎俩，在身经百战的龙云面前根本没用，他第一时间就猜到了“鲨鱼”的行动意图，于是做出了和“敏捷鹰”完全一致的机动动作：既然两架战机各自滚转改出、反向盘旋，经过一百八十度的换位之后就依然保持了盘旋对抗态势，只不过彼此之间的距离更远了一些而已。
发现对手依然要在盘旋里一决胜负，久经战阵的少校就觉得有点心生恼怒。
可恶，这样一直盘旋对抗下去又能有什么结果，这狡猾的俄国“死神”，以为自己就怕了他不成？
虽然刚才还对敌机的强悍机动性能深感惊讶，也不知道这架涂装抢眼的“侧卫”是怎么一回事，大概是换了更大推力的发动机？
但是既然要比拼“螺旋爬”，他的f-15s/mtd也一定不能输！
被龙云近似挑衅的反击激起了熊熊斗志，哈罗德*费希尔几乎已将目睹友机团灭的一幕抛诸脑后，现在他只想使出全力和可怕的俄国空中杀手来一场畅快淋漓的生死对决，手上的操纵动作也变得愈加狂暴。
置身于形势险恶的天空战场上，平时的一贯冷静似乎已消失无踪，少校无暇去想这是为了什么，然而偶然间碰触到的一根神经，却让他的动作出现了短暂的停滞。
这么激烈的对抗里，自己还能完成“保证存活”的任务吗……
一丝冷汗汇聚成流，沿着额角流过紧绷的面颊，仿佛是被这一句简简单单的命令摄住了心神，哈罗德*费希尔突然间浑身一震，他霎时间又想到了一些事。
回想大约三个月之前，前往爱德华兹空军基地开始封闭训练，牛仔帽男人的话语似乎还在耳边飘荡，语气不重，却似乎是有让人无从违背的神奇力量；激战中突然回想起这些，费希尔模模糊糊的意识到了一点，为什么上一次驾驶“敏捷鹰”面对俄国王牌的时候，他居然没有能够击坠对手——几个月的刻苦训练，他自认为技术与“死神”也相差无几，然而那句看似嘱咐的轻飘飘话语，却好似一道无形的心灵枷锁，让他从心底里产生了对战斗的一种莫名疑虑。
是因为这种疑虑，才让他在对抗中畏首畏尾、无从发挥自己的全部实力？
还是说……事情并非如此简单，他现在掌控的这一架f-15s/mtd，本身也有什么他还不知道的秘密？
身为一名虔诚的天主教徒，费希尔少校对自己参与这场大战的动机一直深信不疑，然而等他真的第二次面对天空中的“高加索死神”，却感觉到从未有过的一种迷惘；他头一次开始怀疑，自己被送到沙漠基地驻训、继而派往前线执行任务，这到底是为了捍卫自由世界的信仰呢、还是为了一些密不可宣的其他目的。
从一线作战部队离开，现在又回到前线专心搜索、尝试消灭那可怕的俄国人，这好像是会对战局产生莫大影响，但问题是自己真的有能力做到吗……
不知是不是受到了空中弥散开来的一种意识所影响，和驾驶su-27p42的龙云陷入到一场不死不休的盘旋对抗里，费希尔少校却出现了一阵短暂的灵魂出窍；等到他勉强收摄心神、把注意力集中到显示屏和舱外的大片晴空时，才发现情况大大不妙。
就在他一时分神冥想、心生诸多迷惑之时，俄国战机的迫近却是一刻不停，现在视线里已经不见了敌机的踪影，哪怕他努力的转头四顾也一样什么都看不到。置身视野良好的“敏捷鹰”座舱里，却看不见对手的踪影，这只能说明一件事，那就是敌机已占据了身后的六点钟位置，也许下一秒钟他就会被导弹击中！
被敌人盯住后背的冰凉感觉，一丝丝渗透进神经，费希尔下意识的一把拉回节流阀、收油门并让座机进入防御性桶滚，然后才看见了身后远远跟随的那架“侧卫”。
置身天旋地转的战机里，视线中的敌机位置也在不断旋转，然而费希尔还是紧张万分的一阵手心冒汗，他觉得“死神”现在离自己还不到三、四千米，也就是可以用aa-11“箭手”导弹直接命中的程度。
片刻的意识恍惚，就让俄国人抓住机会咬了尾，经验丰富的少校并没有立刻进入剧烈机动尝试逃逸。
因为在刚才的一番盘旋对抗里，他已经大概弄清楚了双方战机的性能优劣，面对机动性如此强悍的一架“侧卫”，即使是他，即使是在驾驶“敏捷鹰”，在已经让对手咬住六点的情况下，也是没有一点甩脱的可能。
战斗机之间的对抗，占位往往比机动性更能决定胜负，现在哪怕是一架普通“侧卫”跟在身后也近乎是必杀之局，又何况是一架由“死神”驾驭的高性能战机？
被追击者一下子放进了攻击锥面，几乎都能感觉到身后播散而来的死亡气息，哈罗德*费希尔扭头紧盯对手的动向，他已经摸索到了红外干扰弹的释放按钮，心里却知道自己这一次恐怕是凶多吉少。
就在他凝视对手的这一刻，敌人却可能已经按下了导弹发射钮，一两秒的发射延迟之后就会有“箭手”导弹拖着火焰疾扑而来，向自己的黑色战鹰亮出锋利的獠牙；面对格斗导弹的尾追，少校并不是没有应对之法，但是在眼下这种被动局面里，他一点都不觉得自己能够摆脱“死神”的连续攻击——除非他的飞机只剩下一点弹药，否则导弹、炮弹接二连三的飞过来，他就算是驾驶“敏捷鹰”也不可能连续躲避好几次凌厉的尾追袭击。
生死一线的空中对决里，时间仿佛都放缓了流逝的节奏；从桶滚中改出的费希尔只能推杆让战机低头俯冲，这是眼下他唯一可行的对策。
利用f-15s/mtd的良好操控特性快速改变了飞行姿态，想要一下子加速甩脱对手，少校却知道这并不足以改变眼前的困境：为气动配平而增加的一对鸭翼，这时候反而成了战机尽快加速的累赘，任凭他如何调整也很难跟上战机迎角与气流的快速切变，这样子是没法发挥f-15系列战机招牌一样的加速性优势、甩脱后面的“侧卫”。